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Sep 27, 2023

Consejos técnicos de Bendix: Sistemas de estabilidad de remolques

AVON, Ohio: ya sea que su flota sea grande, pequeña o de un solo camión con remolque,

AVON, Ohio: ya sea que su flota sea grande, pequeña o de un solo camión con remolque, nadie quiere lidiar con un vuelco: son peligrosos, costosos y pueden dañar su reputación. Esta entrega de la serie Bendix Tech Tips brinda a los conductores y técnicos información sobre la operación y el mantenimiento de los sistemas de estabilidad de balanceo de remolques que están diseñados para ayudar a prevenir volcaduras.

"Los sistemas de estabilidad total para tractores, como el sistema Bendix® ESP®, han sido obligatorios en los tractores nuevos desde 2017 y eran estándar en muchas marcas y modelos incluso antes de esa fecha", dijo TJ Thomas, director de marketing y soluciones para clientes de Controls Group. en Bendix. "La tecnología de estabilidad antivuelco del remolque brinda protección adicional contra volcaduras, ya sea que el tractor acoplado esté o no equipado con un sistema de estabilidad, lo cual es importante en situaciones en las que una flota puede no conocer todas las especificaciones de cada tractor que se engancha a sus remolques".

Los fundamentos de la estabilidad del remolque

Un programa de estabilidad de balanceo del remolque (TRSP), como la familia Bendix® de soluciones TABS (Sistemas de frenos antibloqueo para remolques), utiliza sensores y controles en los extremos de las ruedas para detectar condiciones que pueden conducir a un vuelco y luego intervenir mediante aplicaciones de frenos, por lo general antes de que se produzca el vuelco. el conductor se da cuenta de que se necesita una intervención. Hay dos tipos básicos de TRSP de tráiler: monocanal y multicanal.

Las configuraciones de un solo canal generalmente se basan en una configuración de sistema de frenos antibloqueo (ABS) de dos sensores y un modulador (2S/1M). Esta es una solución simple y popular que agrega menos peso sin sacrificar el rendimiento y permite una fácil instalación y mantenimiento. También es una buena opción para flotas que buscan agregar estabilidad de remolque a un sistema ABS existente.

Los TRSP multicanal abordan diferentes demandas: serán más fáciles de instalar en vehículos con sistemas ABS que ya están construidos con múltiples configuraciones de sensores y moduladores, como 2S/2M o 4S/2M. Además, los remolques de ejes en tándem están mejor atendidos por una opción multicanal, ya que cada eje se detecta y controla. La mayoría de los componentes clave de un TRSP multicanal están alojados de manera eficiente en una sola unidad modular protegida ambientalmente.

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