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Tipo americano fuera de borda Fuwa Axle 13t 16t Superventas
Descripción general Parámetros del producto Descripción del producto Eje de semirremolque estadounidense popular 13t 16t
Envíe su consultaDESCRIPCIÓN
Información básica
N º de Modelo. | kmm1622e |
Tipo | Semirremolque |
abdominales | Sin ABS |
Color | Negro o según lo solicitado |
Tamaño del freno | 420*180 420*200 420*220 |
Capacidad | 12t 13t 16t |
Espárragos | 10*M22/8*M20 |
DCP | 335/285.75 |
Haz | Cuadrado 150/ Redondo 127 |
Longitud de la pista | 1840 |
Paquete de transporte | Un contenedor de 20'' puede cargar 58PCS |
Especificación | 13T 16T |
Marca comercial | JLB |
Origen | Porcelana |
Código hs | 87085081 |
Capacidad de producción | 100PCS / Día |
Descripción del Producto
Parametros del producto
Especificaciones del eje externo americano 13T | |||||||||||
TIPO DE EJE | TAMAÑO DEL FRENO | FIJACIÓN DE RUEDAS | NO.XSIZE DEL PERNO DE LA RUEDA (DIM A) | RUEDA REG.DIA.(DIM B) | DIMENSIÓN D | TAMAÑO DE LA LLANTA DE LA RUEDA | TAMAÑO DEL VIGA | CAPACIDAD POR EJE | INSTALACIÓN DEL ASIENTO DE RESORTE | LONGITUD DE LA PISTA (DIM C) | PESO |
KMMR1318B | 420*180 | YO ASI | 10*M22*335 | 281 | 725 | 20´´ | redondo127x19 | 13t | ≤450 | 1840 mm | 378KG |
cuadrado 150 | |||||||||||
KMMR1320B | 420*200 | YO ASI | 10*M22*335 | 281 | 735 | 20´´ | redondo127x19 | 13t | ≤450 | 1840 mm | 390kg |
cuadrado 150 | |||||||||||
KMMR1318C | 420*180 | YO ASI | 10*M22*285,75 | 221 | 725 | 20´´ | redondo127x19 | 13t | ≤450 | 1840 mm | 378KG |
cuadrado 150 | |||||||||||
KMMR1320C | 420*200 | YO ASI | 10*M22*285,75 | 221 | 735 | 20´´ | redondo127x19 | 13t | ≤450 | 1840 mm | 390kg |
cuadrado 150 | |||||||||||
KMMR1318A | 420*180 | jap | 10*M22*285,76 | 221 | 725 | 20´´ | redondo127x19 | 13t | ≤450 | 1840 mm | 378KG |
cuadrado 150 | |||||||||||
KMMR1622E | 420*220 | YO ASI | 10*M20*335 | 281 | 738 | 20´´ | redondo127x19 | 16T | ≤450 | 1850 mm | 440KG |
cuadrado 150 |
Descripción del Producto
Eje semirremolque americano popular 13t 16t
con buen precioISO9001:2008 y TS16949 y SGS
Características del producto
1. Viga del eje de acero de baja aleación con tratamiento térmico especial, tiene las virtudes de un buen rendimiento sintético, una fuerte capacidad de carga y un peso propio más bajo.
2. El husillo insertado sólido de aleación de alta calidad, a través de un tratamiento térmico completo, proporciona una capacidad de fatiga superior.
3. Forros de freno sin asbesto premium de alto rendimiento, prolongan la vida útil.
4. Fácil instalación de ABS
5. El árbol de levas, combinado con sellos especiales, puede garantizar que no entre la grasa en el tambor del freno, más seguridad.
6. La nueva tapa del cubo de ajuste hermético tiene juntas tóricas, alta propiedad para el sellado.
7. Mobil suministra grasa lubricante que alarga el tiempo de mantenimiento gratuito.
8. Gama completa de fijación de espárragos como ISO. BSF y JAP, puede cumplir con los requisitos de varias llantas.
Alcance de nuestro negocio
1.ejes(Eje de tipo alemán, eje de tipo inglés, eje de tipo americano, eje de radios, eje ZM, eje agrícola, medio eje, eje sin freno)
2.Suspensión(Suspensión de bogie, Suspensión de un punto, Suspensión rígida, Suspensión de radios, Suspensión de maquinaria)
3.Tren de aterrizaje
4.Quinta rueda(2'' 3.5'')
5.perno rey(2'' 3.5'')
6.Sremolque emi
7.Otros ejes y partes relacionadas(Eje de cama baja, buje, llantas, resorte, tambor...)
Exhibición
Embalaje y envío
Preguntas más frecuentes
P1: ¿Eres una fábrica?R: Sí, somos una fábrica, pero no solo una fábrica, ya que tenemos un equipo de ventas, nuestras propias oficinas y ellos
todos pueden ayudar a los compradores y socios cooperativos a decidir qué productos son las mejores opciones
Para ellos, y todos sus requisitos y consultas serán respondidos a tiempo.
P2: ¿Cuál es su tiempo de entrega?
R: En general, el tiempo de entrega es de 15 a 20 días. Haremos la entrega lo antes posible con
la calidad garantizada.
P3: ¿Cuál es la forma conveniente de pagar?
R: Se aceptan L/C, T/T, Unionpay, DP, y si tiene una mejor idea, no dude en compartirla con nosotros.
P4: ¿Qué tipo de envío sería mejor?
R: En general, teniendo en cuenta las superioridades económicas y seguras del transporte marítimo, recomendamos
para hacer la entrega por mar. Además, también respetamos sus puntos de vista sobre otros medios de transporte.
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