Trailer Parts 24t 28t Suspensión tiene buen volumen de ventas en U. a. mi
Nuestra fábrica está en la ciudad de Qingdao, cerca del puerto marítimo y del puerto aéreo. muy muy convenientemente.
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Información básica
Tipo | Suspensión |
Certificación | ISO/TS16949, CCC, ISO, CE |
Peso de carga | 28 t 32 t 24 t |
abdominales | Con ABS |
Tipo de tienda | Negro |
Número de eje | 2 |
Número de neumático | 4 |
Color | Negro |
Condición | Nuevo |
Tamaño | 24 t 28 t 32 t |
Eje | Alemania Tipo Eje 16t |
viga del eje | Cuadrado 150*16mm |
Tamaño del freno | 420*220mm |
Paquete de transporte | Según la solicitud del cliente, 12 juegos a granel |
Especificación | CE, TS16946, ISO, SGS |
Marca comercial | JLB o solicitud del cliente |
Origen | Porcelana |
Código hs | 87088090 |
Capacidad de producción | 100 juegos por semana |
Descripción del Producto
Nuestra fábrica está en la ciudad de Qingdao, cerca del puerto marítimo y del puerto aéreo. muy muy convenientemente.Bienvenido a visitar nuestra fábrica para inspeccionar el proceso de producción.
Podemos suministrar tipos de suspensiones con alta calidad y precio razonable.
También puede proporcionar sus propios dibujos para elegir los productos.
Productos principales :
Eje alemán, eje inglés, eje americano, suspensión bogie, medio eje, piezas de suspensión,
quinta rueda, kingpin y otras partes del remolque.
Características:
1. Viga de eje de acero de baja aleación con tratamiento térmico especial, tiene las virtudes de un buen rendimiento sintético, una fuerte capacidad de carga y un peso propio más bajo.
2. El husillo insertado sólido de aleación de alta calidad, a través de un tratamiento térmico completo, proporciona una capacidad de fatiga superior.
3. Forros de freno premium sin asbesto de alto rendimiento, prolongan la vida útil.
4. Fácil instalación de ABS.
5. El árbol de levas, combinado con sellos especiales, puede garantizar que no entre la grasa en el tambor del freno, más seguridad.
Suspensión tipo bogie de AlemaniaCarretón | |||||||||||||
Carga nominal (kg) | Peso (kg) | Tipo de rodamiento | viga del eje | Tamaño del freno | Longitud de pista A | DCP | Perno de neumático | Posición de giro de acero | Distancia entre ejes B | cm | diámetro mm | Y mm | F mm |
24000 | 2020 | 33118 33213 | CUADRADO 150*14 | 420*180 | 1870 mm | 335 | 10-M22*1,5 | 280 | 1385 | 900 | 600 | 700 | 55 |
24000 | 2080 | 33118 33213 | CUADRADO 150*14 | 420*200 | 1870 mm | 335 | 10-M22*1,5 | 280 | 1385 | 900 | 600 | 700 | 55 |
28000 | 2455 | 33215 32219 | CUADRADO 150*14 | 420*200 | 1870 mm | 335 | 10-M22*1,5 | 280 | 1550 | 900 | 600 | 800 | 55 |
32000 | 2520 | 32314 32222 | CUADRADO 150*16 | 420*200 | 1870 mm | 335 | 10-M22*1,5 | 280 | 1550 | 900 | 600 | 800 | 55 |
36000 | 2600 | 32314 32222 | CUADRADO 150*18 | 420*220 | 1870 mm | 335 | 10-M22*1,5 | 280 | 1550 | 900 | 600 | 800 | 55 |
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