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Mar 15, 2023

Honda anuncia los próximos pasos en preparación para la producción de vehículos eléctricos en EE. UU.

Honda anunció hoy los próximos pasos clave en el establecimiento de su EV Hub en Ohio

Honda anunció hoy los próximos pasos clave en el establecimiento de su EV Hub en Ohio que guiará el viaje de la compañía hacia un futuro electrificado en América del Norte. En octubre de 2022, Honda anunció que invertiría $700 millones para remodelar varias de sus plantas automotrices y de tren motriz existentes para establecer el nuevo EV Hub en Ohio, para prepararse para la producción* de vehículos eléctricos de batería en 2026. La planta automotriz de Marysville (MAP ), donde Honda comenzó la producción de automóviles en Estados Unidos en 1982, será la primera planta automotriz de Honda en los EE. UU. en hacer la transición a la fabricación de vehículos eléctricos.

Como parte del EV Hub en Ohio, Honda transformará su Marysville Auto Plant (MAP), East Liberty Auto Plant (ELP) y Anna Engine Plant (AEP), lo que conducirá al inicio de la producción de EV en América del Norte. Este EV Hub desempeñará un papel clave en el desarrollo del conocimiento y la experiencia de la compañía en la producción de vehículos eléctricos que se compartirán en toda la red de producción de automóviles de Honda en América del Norte en los próximos años, incluso cuando muchas plantas de Honda continúen produciendo vehículos a gasolina.

Cada planta de producción de automóviles de Honda en América del Norte tendrá un papel fundamental que desempeñar en la estrategia de electrificación de Honda. Los siguientes son los próximos pasos clave que involucran varias de las instalaciones de producción de Honda en EE. UU. Es importante destacar que Honda espera mantener la estabilidad del empleo en todas las ubicaciones durante estos próximos pasos clave en esta transición.

Planta automotriz de Marysville (MAP) MAP comenzará a prepararse para la producción de vehículos eléctricos a partir de enero de 2024, mediante la consolidación de sus dos líneas de producción que actualmente fabrican vehículos propulsados ​​por motores de combustión interna y sistemas de vehículos híbridos eléctricos. La consolidación de la producción en una línea permitirá que MAP comience a construir la infraestructura necesaria para la producción de vehículos eléctricos. Cada asociado de MAP tendrá un puesto como parte de esta transición.

Además, a finales de este año, los asociados de MAP comenzarán programas de capacitación diseñados para prepararlos para las habilidades requeridas para la producción de vehículos eléctricos.

Planta de automóviles de Indiana (IAP)Con base en la consolidación planificada de las líneas de producción en MAP, la producción del Honda Accord se transferirá a Indiana Auto Plant (IAP) en 2025. Esto mantendrá el volumen de producción de un modelo central importante para los clientes de Honda, al tiempo que permitirá que MAP haga la transición a EV producción.

Planta de Motores Anna (AEP) AEP transferirá la producción de componentes para dos generaciones diferentes de motores a la planta de motores en Alabama Auto Plant (AAP). El mecanizado de la cabeza del motor, que finalizó en AEP en febrero, para el motor V6 existente que impulsa muchas camionetas livianas Honda se agregará a las operaciones AAP existentes a partir de marzo de 2023. Fundición del bloque del motor para el nuevo motor V6 recién presentado en el El nuevo Honda Pilot 2023 comenzará en AAP en agosto de 2023. Estos dos movimientos permitirán a AEP reasignar espacio para la futura producción de IPU Case.

Estos estuches se combinarán con los módulos de batería producidos en la nueva planta de baterías de empresa conjunta que Honda está estableciendo en Ohio con LG Energy Solution (LGES). Estas baterías EV alimentarán los EV que se producirán en MAP y ELP.

Planta de Transmisión – Georgia (TMP-G) TMP-G se asociará con un proveedor de Honda para instalar una nueva línea para construir ejes eléctricos, un componente esencial de los vehículos eléctricos que combina el motor eléctrico, los componentes de engranajes y la electrónica de potencia. El proveedor instalará, poseerá y operará la nueva línea e-axle en el espacio actualmente ocupado por una línea de producción de transmisión que no está en funcionamiento.

Planta de baterías para vehículos eléctricos de empresa conjunta Como parte del nuevo EV Hub, Honda y LGES celebraron recientemente la ceremonia oficial de inauguración de la nueva planta de baterías EV de empresa conjunta que se ubicará en el condado de Fayette, cerca de Jeffersonville, Ohio. Las dos compañías se comprometieron a invertir $3500 millones en la nueva instalación conjunta de más de 2 millones de pies cuadrados, cuya finalización está programada para fines de 2024 y tiene como objetivo aproximadamente 40 GWh de capacidad de producción anual. Se prevé que la inversión total de las dos empresas en la instalación de riesgo compartido alcance los 4.400 millones de dólares.

ICE de Producción Continuada y Vehículos Híbridos-eléctricos Como parte de su objetivo de lograr la neutralidad de carbono para todos los productos y actividades corporativas para 2050, Honda tiene la visión de hacer que los vehículos eléctricos de batería y de pila de combustible representen el 100 % de sus ventas de vehículos para 2040. Incluso mientras Honda acelera la preparación para la producción de vehículos eléctricos , la compañía planea mantener la producción actual de ICE y vehículos híbridos eléctricos para continuar satisfaciendo la fuerte demanda anticipada de los clientes hasta 2030 y más allá. El éxito sostenido de ICE y las ventas de vehículos eléctricos híbridos también respaldarán la inversión requerida en el futuro electrificado.

Acerca de la fabricación de Honda en Estados UnidosHonda ha producido automóviles en los Estados Unidos durante más de 40 años, desde noviembre de 1982 con el inicio de la producción de automóviles en la planta automotriz de Marysville.

En 2022, más de dos tercios de todos los automóviles Honda y Acura vendidos en EE. UU. se fabricaron en Estados Unidos, utilizando piezas de origen nacional e internacional. La producción acumulada de automóviles de Honda en Estados Unidos ahora supera los 30 millones de vehículos. Honda estableció operaciones de fabricación en Estados Unidos en 1979 con el inicio de la producción de motocicletas en Marysville, Ohio, y hoy en día tiene una de las huellas de fabricación estadounidenses más grandes y diversas de cualquier empresa internacional. Las 12 plantas de la compañía emplean a más de 22 000 asociados en Estados Unidos, y respaldan operaciones que tienen una capacidad anual de más de 1,27 millones de automóviles, 1,52 millones de motores, 500 000 productos de equipos eléctricos y 300 000 productos para deportes motorizados, así como el jet ligero avanzado HondaJet y GE Honda Motores turbofan HF120.

Acumulativamente, Honda ha invertido $19 mil millones en sus operaciones de fabricación en los EE. UU., incluidos más de $3.2 mil millones solo en los últimos cinco años. La compañía también trabaja con más de 600 proveedores de equipos originales de EE. UU., con compras de piezas de origen estadounidense de aproximadamente $ 470 mil millones desde 1979.

Obtenga más información en https://hondainamerica.com/.

Más información sobre Honda está disponible en el Digital FactBook.

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* Uso de piezas de origen nacional e internacional