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Jul 16, 2023

El problema del eje Meritor incita a Navistar, recuerda Daimler

Noticias y resúmenes de camiones para el lunes 3 de octubre de 2022: Navistar y Daimler Trucks

Noticias y resúmenes de camiones para el lunes 3 de octubre de 2022:

Navistar y Daimler Trucks North America anunciaron recientemente retiros relacionados con un defecto informado en ciertos ejes de dirección Meritor.

Según los documentos de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, Meritor informó que se habían descubierto grietas en dos abrazaderas de barra de acoplamiento en su línea de fabricación y que habían contenido el problema para cierta población afectada.

Esa población incluía aproximadamente 451 camiones de servicio pesado International HX modelo año 2022-2023 y aproximadamente 36 camiones Western Star 4700, 4900, 49X, 6900 y Freightliner 114SD modelo año 2023.

Los retiros indican que es posible que las abrazaderas de la barra de dirección no hayan recibido un tratamiento térmico adecuado, lo que provocó que fallaran y permitieran que las barras de conexión se separaran, lo que podría causar una pérdida repentina de la dirección.

Navistar dijo que sus distribuidores reemplazarán ambas abrazaderas de extremo de barra de acoplamiento de forma gratuita. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Navistar al 1-800-448-7825 con el número de retiro 22520. El número de retiro de NHTSA es 22V-711.

Los distribuidores de Daimler también reemplazarán las abrazaderas de la barra de dirección de forma gratuita. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de DTNA al 1-800-547-0712 con el número de retiro FL955. El número de retiro de la NHTSA es 22V-722.

[Relacionado: Retiro internacional relacionado con el motor A26 sobre un posible problema de biela]

Clean Energy Fuels Corp. celebró recientemente una ceremonia de inauguración con funcionarios estatales y locales, líderes agrícolas y ejecutivos de la empresa en su nueva estación de gas natural renovable (RNG) en Groveport, Ohio.

Los camiones de Amazon repostarán en la estación, que también brindará acceso público a las flotas locales que buscan acceso a RNG, un combustible sostenible producido a partir de desechos orgánicos.

"Las grandes flotas que se alimentan con RNG tienen la capacidad de lograr una reducción de carbono inmediata y significativa, especialmente en el sector de camiones pesados, que podría estar a muchos años de distancia de una electrificación significativa", dijo Andrew J. Littlefair, presidente y director ejecutivo de Clean Energy. "La apertura de nuestra estación en Ohio es emocionante porque es la primera de muchas más en los EE. UU."

La estación de Groveport es el primer proyecto de construcción completado en un acuerdo entre Clean Energy y Amazon. Muchas de las 19 nuevas estaciones seguirán a Groveport y deberían estar operativas a finales de año, complementando la red de abastecimiento de combustible de Clean Energy de 550 estaciones en América del Norte.

La nueva estación incluye múltiples dispensadores de llenado rápido para facilitar el abastecimiento de RNG de entrada y salida; puestos de llenado de tiempo para hasta 52 camiones, lo que permite el abastecimiento de combustible rentable y la transmisión de datos en tiempo real a los clientes; y 52 plazas de aparcamiento para los vehículos personales de los conductores.

David Frazier supera los 4 millones de millas LTL | XPO Logistics honró al antiguo operador David Frazier después de superar los 4 millones de millas sin accidentes en su carrera de LTL, el total de millas acumuladas más alto para un conductor en la historia de XPO, dijo la compañía. Frazier comenzó a transportar LTL en 1987 con Con-way, que fue adquirida por XPO en 2015. Su milla número 4 millones se documentó en la terminal de la compañía en Kernersville, Carolina del Norte, donde ha estado radicado durante más de 34 años. Mario Harik, presidente de logística LTL de XPO, calificó a Frazier como una "leyenda en nuestra red y un modelo a seguir en todos los aspectos, especialmente cuando se trata de procedimientos de seguridad. Nuestros conductores lo han visto operar miles de veces y han aprendido a hacer siempre las cosas como manera correcta. Es un privilegio compartir su hito con la industria". La compañía honró a Frazier con una celebración del equipo en Kernersville a la que asistieron líderes corporativos, regionales y del distrito. También recibió las llaves de un nuevo tractor XPO con un diseño de cabina personalizado que muestra su nombre y el récord alcanzado.

Robin Hutcheson, administradora de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes, será la oradora principal de apertura del evento anual Accelerate! de la Women in Trucking Association. Conferencia y Exposición.

La conferencia se llevará a cabo del 13 al 16 de noviembre en el Hilton Anatole en Dallas, y Hutcheson hablará el 14 de noviembre. WIT dice que la conferencia es el evento más grande para fomentar el empleo, abordar los obstáculos y celebrar los éxitos de las mujeres en la industria del transporte por carretera. . WIT espera más de 1.300 asistentes este año.

"Estamos encantados de que la administradora Hutcheson comparta sus puntos de vista sobre la seguridad en la industria del transporte por carretera, los desafíos de la cadena de suministro y la escasez de conductores de camiones", dijo Ellen Voie, presidenta y directora ejecutiva de WIT. "WIT ha trabajado en estrecha colaboración con la FMCSA en los últimos años, y recientemente recibió a Hutcheson en un camión para ayudarla a comprender mejor los problemas de los conductores. La exadministradora adjunta, Meera Joshi, fue la oradora principal de WIT en 2021".

¡Este será el octavo Accelerate anual de WIT! Conference & Expo y el tercer año que la asociación realiza una versión virtual del evento, que tendrá lugar del 6 al 7 de diciembre. La conferencia presencial y virtual contará con más de 60 sesiones educativas sobre temas críticos de transporte y logística a través de la lente de la diversidad de género.