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May 27, 2023

Los semirremolques de Michigan tienen más ejes para transportar cargas más pesadas y salvar las carreteras

Michigan es el hogar de muchas cosas únicas, pero algunas, más que otras, todavía

Michigan es el hogar de muchas cosas únicas, pero algunas, más que otras, aún desconciertan incluso a los residentes más antiguos.

¿POR QUÉ algunos semirremolques en el estado de Michigan, y SÓLO en Michigan, tienen TANTAS ruedas?

Bueno, hoy vamos a aprender acerca de estos enormes vehículos conocidos como los "Trenes de Michigan".

Un semirremolque típico consta de cinco ejes: tres en la cabina y dos en la parte trasera del remolque. La ley federal dice que el peso máximo permitido es80.000libras con cuatro de sus cinco ejes llevando17,000libras cada uno.

En Michigan, sin embargo, las cosas son diferentes. La Ley de la Manopla establece,

"El peso bruto vehicular máximo permisible calculado en el 'camión según la ley de peso de Michigan' más pesado es164.000 libras, que solo se puede lograr con el uso de 11 ejes correctamente espaciados. La mayoría de estos ejes llevan sólo13,000libras cada uno".

Por lo tanto, se permite casi el DOBLE del peso en la carretera en Michigan, pero requiere MUCHAS más ruedas.

Michigan tiene una cantidad increíble de productos que se envían por tierra. Con puertos de envío en los lagos Michigan, Huron y Eerie, ese producto debe descargarse y colocarse en semis para su próximo destino.

Ese producto es MUY pesado, y en cualquier otro estado, se necesitarían un poco más de dos camiones para mover la cantidad de mercancías que puede transportar un "Michigan Train".

"Pero, ¿qué pasa con los caminos?", ¿verdad?

Michigan tiene notoriamente algunas condiciones de carretera bastante difíciles. Incluso la gobernadora Gretchen Whitmer se basó en el eslogan de la campaña: "arreglen las malditas carreteras". Uno pensaría que tanto peso haría aún más daño a las superficies.

Resulta que no.

Los estudios han demostrado que más ejes con menos peso distribuido sobre ellos realmente salvan las carreteras, produciendo menos de la mitad de la cantidad de tráfico de los camiones grandes.

"Más camiones en la carretera plantean serias dudas sobre la seguridad y la congestión del tráfico. Varios otros estados actualmente están analizando las leyes de peso por eje de Michigan y están considerando adoptar leyes similares".

Algunos estados permiten que los semirremolques tiren de varios remolques en sus plataformas, hasta tres de largo en estados como Ohio y Florida. Incluso Canadá, en algunos lugares, permite camiones con más ejes. Pero NINGUNO de ellos se compara con los ejes compactos de estos monstruos en la carretera de Michigan.

Sigue rodando'.