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Jun 25, 2023

El Audi R8 GT RWD 2023 marca el final de la Glorious V de la marca alemana

Con la reputación de ser uno de los superdeportivos más accesibles, Audi ofrece una

Con la reputación de ser uno de los superdeportivos más accesibles, Audi da una despedida adecuada a su modelo halo con una variante GT RWD de edición limitada.

Desde el lanzamiento del primer R8 en 2006, este automóvil ha acumulado una base de admiradores por su cuerpo distinguido, su velocidad excepcional y su apariencia de alta gama. El Audi R8 V10 de tracción trasera es la despedida de la marca alemana de su superdeportivo insignia. El R8 es un superdeportivo tan genial que Tony Stark se detuvo en él en la primera película de Iron Man, y ha sido un pilar en la industria de los superdeportivos desde que se lanzó la primera iteración, pero como dice el refrán, todo lo bueno debe llegar a un fin, y los amados superdeportivos a gasolina no son una excepción. Pero, ¿por qué el R8 V-10 RWD será la última entrega en la línea de estos magníficos superdeportivos?

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El Audi R8 fue el primer superdeportivo de peso pesado de Ingolstadt. Se consideró que era un modelo de alto rendimiento que no tenía mucho freno de aprendizaje. Lo que significa que si alguien pudiera pagar el precio adjunto, podría ponerse al volante de este automóvil y conducirlo con confianza, a diferencia de muchos otros superdeportivos modernos que pueden sentirse como pilotar un cohete sobre ruedas, el Audi R8 fue diseñado para ser usuario. -amigable. Habiendo dicho eso, los Audi R8 nunca han faltado en el departamento de energía.

El Audi R8 V-10 de tracción trasera 2023 continúa con el legado de alto rendimiento de Audi con un motor de 620 caballos de fuerza y ​​una velocidad máxima de 199 mph, y el V-10 de aspiración natural de 5.2 litros tiene la increíble banda sonora que estos autos se han hecho conocidos por. Si bien el legendario Quattro de Audi siempre se ha ofrecido con el R8, es realmente el modelo de tracción trasera el que se suma al cociente de diversión.

Parte de la razón por la que los modelos R8 se han vuelto tan queridos es por la facilidad de manejo. Combine eso con el diseño de motor central y una reducción de peso con el modelo de tracción trasera, lo que significa menos peso en el eje delantero y debería terminar con una conducción realmente entretenida.

Ser parte del Grupo VW tiene sus ventajas y el Audi R8 se convirtió en el deportivo insignia de la marca. Después de que Audi adquirió Lamborghini, se inspiró en el fabricante italiano de superdeportivos sobre cómo fabricar máquinas de alto rendimiento. El nombre "Audi" en latín significa "fuerte", lo cual es apropiado para el R8, considerando el hecho de que fue el primer superdeportivo en presentar el motor V-8 de sonido atronador que el R8. El motor V-10, en ese momento, también se compartió con el Lamborghini Gallardo. El motor de gasolina se descontinuará a favor de un modelo totalmente eléctrico más silencioso y ecológico.

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Otra de las virtudes del Audi R8 V10 de tracción trasera es que dio paso a que se añadiera una característica única a este coche, el modo trasero Torque. Esta característica ayuda a los conductores a conducir con seguridad como el héroe de su película de acción favorita, al girar con seguridad (bueno, relativamente con seguridad) el R8 en las esquinas como un profesional. Esta configuración tiene siete modos de asistencia, para ajustarse a las acciones de dirección del conductor y ayudarlo a mantener el control. Los niveles más bajos del modo de par trasero ayudan a corregir el sobreviraje, y los niveles más altos quitan las ruedas de apoyo, por así decirlo, para que los conductores sientan todos los efectos del sobreviraje en este superdeportivo de tracción trasera.

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Los Audi R8 tienen una carrocería muy distintiva. No es tan distintivo como los Porsche 911, cuyos modelos se han visto casi idénticos durante la mayor parte de los 50 años, pero está en el estadio de béisbol. No obstante, los entusiastas de los automóviles pueden elegir un Audi R8 entre la multitud, y el 2023 R8 V-10 RWD es la viva imagen de sus predecesores. Esto es así, a pesar de que Audi abandonó la hoja de un solo lado cuando debutó con la segunda generación.

Se puede decir que las salidas de aire en la parte delantera del automóvil combinadas con los faros que son delgados y ligeramente inclinados hacia abajo le dan a este automóvil un aspecto agresivo, pero deliciosamente. El aspecto intenso del automóvil combina muy bien con el rugido del motor V-10 y los 620 caballos de fuerza que es capaz de producir. Otro aspecto interesante de esta versión del R8, todas las insignias son de color negro.

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El Audi R8 RWD 2023 también tiene características añadidas a la carrocería para hacerla más aerodinámica, lo que facilita mucho que el motor alcance su máximo potencial en la carretera, incluidos los movimientos rápidos en el parachoques delantero y los túneles de aire justo en frente de las ruedas traseras a cada lado del automóvil para ayudar a alimentar el motor V-10 de 5.2 litros de aspiración natural con todo el oxígeno que necesita para romper el asfalto. El automóvil también cuenta con un alerón trasero de cuello de cisne que ayuda a duplicar la carga aerodinámica del automóvil, para ayudar a mantener el caucho adherido a las ruedas de 20 pulgadas pegadas a la carretera, lo que contribuye a su impresionante velocidad máxima de 199 millas por hora.

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El Audi R8 RWD 2023 es la última entrega de su serie. Y esto se debe en parte a la toma de posesión de los vehículos eléctricos que están en el horizonte. El Audi R8 se ha quedado atrás en muchos avances técnicos en el mundo de los superdeportivos, y en la era cada vez más consciente del medio ambiente en la que nos estamos moviendo, el motor de tracción trasera V-10 de 5.2 litros, compartido con el Lamborghini Huracan, ya no se ajusta a la construcción. del mercado moderno. Entonces, todo lo bueno llega a su fin, y este ilustre superdeportivo no es diferente. Es probable que Audi elimine gradualmente este automóvil con una versión eléctrica.

Pero eso no significa que tenga que quedarse atrás en su desempeño. El Porsche Taycan 2023 tiene 616 caballos de fuerza. Pero para muchos amantes de los autos, escuchar el motor acelerando mientras aceleran es la mitad de la diversión. Pero tal vez los autos eléctricos del futuro tengan sus propias ventajas, con las que actualmente no podemos soñar.

Adrian Monroe es un entusiasta de los autos con experiencia en autos clásicos, motocicletas y autos deportivos de lujo.