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Dec 05, 2023

Las ruedas triangulares no son la parte más impresionante de esta bicicleta

Reinventar la rueda requería volver a imaginar el

Reinventar la rueda requirió volver a imaginar la suspensión de esta bicicleta

Cuando alguien intenta reinventar la rueda, a menudo es de interés periodístico y ese es el caso nuevamente hoy. Esta vez, el tema es un enfoque de tres lados y en realidad funciona mejor de lo que uno podría creer. Sin embargo, lo realmente impresionante de esta bicicleta no son las ruedas.

Este video nos llega de la gente del canal de YouTube "The Q". Es el mismo que apareció recientemente con la bicicleta de pista de ruedas cuadradas. Ese fue un diseño único en sí mismo y esta rueda triangular también es única pero no comparte casi nada con construcciones anteriores.

Por ejemplo, en lugar de marcos de metal como estructura de las ruedas, esta nueva bicicleta utiliza marcos de ruedas de madera y una banda de rodadura de neumático de bicicleta que está grapada. A continuación, se fijan a la rueda de madera cojinetes, mazas y frenos de disco convencionales. Entonces The Q comienza la verdadera magia.

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Uno de los mayores problemas con una rueda triangular es que cambia constantemente la altura del eje, rebotando hacia arriba y hacia abajo a medida que avanza. Por lo general, esto se traduciría en un viaje increíblemente duro. Sin embargo, el Q tiene una solución inteligente que viene en dos partes. En primer lugar, se colocan un par de secciones de rodillos planos en la bicicleta encima de cada rueda. Cada uno obliga a la rueda a flexionarse por debajo de ese límite superior.

En segundo lugar, un sistema de suspensión permite que el eje cambie la altura según la orientación de la rueda sin transmitir ese rebote a la sección principal del cuadro de la bicicleta. Es una forma muy inteligente de solucionar el problema principal con ruedas de esta forma. El clip muy corto de una persona montando en bicicleta hace que parezca casi cómodo.

Sin duda, esto es, como la mayoría de las otras bicicletas en el canal, más un estudio de ingeniería que un medio de transporte utilizable. Sin embargo, es fascinante ver cómo un problema fabricado condujo a una solución creativa.

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