ZF's revela la próxima generación e

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Jul 12, 2023

ZF's revela la próxima generación e

3 de mayo de 2023 Imagen: ZF ZF aprovechó la oportunidad para estrenar su nuevo AxTrax 2

3 de mayo de 2023

Imagen: ZF

ZF aprovechó la oportunidad para estrenar su nueva plataforma de eje eléctrico AxTrax 2 en la ACT Expo de este año. El sistema de tren motriz electrónico integrado y modular estará disponible para vehículos livianos, medianos y pesados, con producción en serie prevista para 2025 en los EE. UU. y finales de 2024 en Europa.

"Los clientes están bajo una enorme presión para implementar la tecnología de cero emisiones, y nuestro kit de movilidad eléctrica les permite electrificar las plataformas existentes y desarrollar plataformas especialmente diseñadas, lo que ofrece un costo total de propiedad superior", dijo Julien Plenchette, vicepresidente sénior de las Américas. Soluciones para vehículos comerciales, Grupo ZF. "AxTrax 2 es una tecnología de la que estamos increíblemente orgullosos y hemos estado esperando ofrecer al mercado norteamericano durante bastante tiempo. Es un día emocionante para traer una cartera de soluciones a los clientes que respalden el caso comercial de los vehículos comerciales electrificados". ."

AxTrax 2 es un sistema totalmente integrado basado en ejes, que presenta un diseño compacto para ayudar a maximizar el espacio disponible para las baterías y mejorar la flexibilidad de diseño del fabricante para futuros conceptos de vehículos. Se puede sincronizar completamente con las funciones clave del vehículo, incluidos los sistemas de frenado, ADAS y conducción automatizada, para mejorar la seguridad y la eficiencia del vehículo. También se puede acceder a los sistemas telemáticos y digitales avanzados mediante un bus CAN para comunicar y compartir información del sistema e-axle.

La nueva plataforma AxTrax 2 se ofrecerá en dos variantes: AxTrax 2 con un e-drive y AxTrax 2 dual con dos e-drive integrados, que cubrirán específicamente vehículos comerciales Clase 5-7 con un solo eje e en un 4×. 2 o 6×2 o incluso hasta clase 8 con dos ejes eléctricos en configuración 6×4. Ambos modelos de AxTrax 2 están diseñados para reemplazar el motor, la transmisión, el eje de transmisión, el diferencial y el eje convencional para electrificar vehículos comerciales.

"ZF tiene más de 100 años de experiencia en la industria global de vehículos comerciales y 30 años en tecnología de transmisión eléctrica. Estos productos y diseños cosechan los beneficios de nuestra amplia experiencia en electrificación de vehículos, así como en la fabricación de alto volumen de productos de electrificación", dijo Christian. Feldhaus, director de sistemas de transmisión de vehículos comerciales, América, ZF Group.