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Apr 26, 2023

El buje Éclat Exile trae frenos de disco y acoplamiento rápido del casete a las bicicletas BMX

A principios de este invierno echamos un vistazo al estilo libre de freno de disco exclusivo de WeThePeople.

A principios de este invierno echamos un vistazo a la exclusiva bicicleta BMX de estilo libre con freno de disco de WeThePeople, pero ahora su marca hermana Éclat ha lanzado oficialmente su buje Exile Cassette con freno de disco para BMX.

Claro, no hay muchas bicicletas BMX con frenos de disco en este momento. Pero al igual que todos hemos visto en las bicicletas de montaña, cross, gravel y carretera... una vez que los frenos de disco comienzan a aparecer, tienden a hacerse cargo.

El buje Exile BMX estándar de Éclat ha existido durante un tiempo para las buenas configuraciones antiguas de frenos de llanta y bicicletas sin frenos, ya con un enganche excepcionalmente rápido al estilo de un casete. Pero cuando estaban desarrollando la bicicleta de estilo libre de cromoly WTP Chaos Machine con Tyson Jones-Peni, estaba claro que también necesitarían un buje de freno de disco BMX resistente pero liviano. ¡Y uno con un compromiso súper rápido!

Ingrese al buje de casete Éclat Exile Disc BMX, con solo 403 g con un piñón de 9T, eje de cromoly 4130 y pernos.

Desde la perspectiva de un ciclista de montaña, podría pensar, "¿por qué no usar un centro MTB existente?" Pero el truco es que el BMX de 20″ usa un espacio de buje más estrecho de 110 mm, ejes atornillados de 10 mm o 14 mm, generalmente muchos más radios y solo 1 engranaje en su mayor parte. Además, BMX siempre es una lucha entre construir algo pequeño y a prueba de balas, que también sea liviano siempre que sea posible. Por lo tanto, encontrar un concentrador compatible existente era prácticamente un callejón sin salida.

Comenzando con el buje Éclat Exile existente, esta nueva versión de freno de disco comparte la misma construcción de carcasa de buje de aleación 6061-T6 y su controlador original estilo casete con trinquetes de 6 x 3 dientes para 120 puntos de enganche súper rápidos. Eso es solo 3 ° de juego de rueda libre antes de que apagues tu energía. Esos trinquetes de casete están conectados directamente al controlador de aluminio 7075-T6 mecanizado de una pieza que incorpora el engranaje de una sola velocidad de 9t. También se puede intercambiar un engranaje impulsor de 10 t separado, ambos compatibles con cadenas estándar de una velocidad de 1/8″.

El nuevo buje de casete BMX con freno de disco Éclat Exile cuenta con soportes de rotor ISO de 6 pernos y gira sobre 2 rodamientos sellados de alta calidad dentro de la carcasa del buje y otros 3 rodamientos empaquetados en una fila en el propio controlador.

El buje Éclat Exile Disc está disponible ahora solo con perforación de 36 agujeros, y en negro o bronce por 190 €, o en plata pulida súper brillante por 197 €. Por ahora, la WTP Chaos Machine es la única bicicleta BMX de producción construida con el nuevo buje Éclat Exile Disc. Pero se dice en la calle que hay muchas bicicletas BMX de freno de disco personalizadas que encajarán. Y también se rumorea que algunas empresas más están trabajando en bicicletas BMX con frenos de disco similares en este momento, que se espera que se lancen muy pronto.

En cuanto a si habrá un buje delantero a juego...

Por ahora, Éclat está combinando el buje trasero Exile Disc con su buje delantero Exile regular con llanta/sin freno. Ven esto principalmente para la escena de los senderos y los saltos de tierra donde hay poca necesidad de un freno delantero, pero... Éclat ya fabricó un buje delantero Exile Disc de eje pasante de 15 mm a juego para su bicicleta de proyecto Swamp Master, así que no lo descartes. en el futuro, tampoco.

Hasta entonces, haz algunos saltos de tierra...

EclatBMX.com