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Aug 01, 2023

ConMet exhibirá la línea de productos eMobility en expansión en ACT Expo 2023

ConMet, un proveedor de tecnologías para camiones y remolques comerciales, está listo para

ConMet, un proveedor de tecnologías para camiones y remolques comerciales, exhibirá su última línea de productos en ACT Expo 2023 esta semana en Anaheim, California. Además de la cartera de tecnología que se exhibe en el stand n.° 5382 de ConMet, la unidad de negocios eMobility de la compañía dará a conocer las últimas incorporaciones a su línea de productos de electrificación en expansión y más. La compañía anunció recientemente la introducción de sus últimas soluciones eléctricas en las ruedas como parte de la línea de productos nMotion de ConMet, que se compone de productos que cuentan con sistemas de generación de energía eléctrica en las ruedas.

Diseñado para aplicaciones con mayores necesidades de generación de energía, como el servicio de alimentos o la entrega de comestibles, la compañía señala que el sistema es capaz de generar una potencia máxima de 160 kW por eje y viene con una batería de mayor capacidad que su contraparte de primera generación, sin aumentar el peso total de el sistema. La opción de 45 kWh es compacta con gabinetes simplificados para facilitar la instalación y el servicio, y ahora cuenta con carga de un solo enchufe, lo que requiere una conexión a tierra trifásica de 480 voltios capaz de enviar energía a la TRU mientras se carga simultáneamente la batería del sistema, como se indica en un comunicado de prensa reciente.

Cuando se combina con la tecnología de administración de energía de ConMet eMobility y una TRU eléctrica, el generador eléctrico en la rueda nMotion TR 20-45 también puede habilitar la refrigeración sin emisiones, señala la compañía. Con una potencia máxima de 20 kW por eje, el sistema está diseñado para flotas con necesidades de potencia más bajas, como aplicaciones más largas en carretera o aquellas con carga disponible durante las paradas. ConMet señala que la flexibilidad del motor montado fuera de borda permite aplicarlo a cualquier tipo de freno, incluidos los frenos de disco de aire, así como a una variedad de tipos de ejes y longitudes de remolque.

La tecnología de desconexión electrónica del cubo de la rueda nMotion RH de ConMet eMobility, cuando se incorpora en un eje de transmisión eléctrico, permite la conversión de 6×4 a 6×2 a través de un interruptor electrónico o automatizada por velocidad a través de controles de software, afirma la compañía.