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Dec 21, 2023

El acuerdo del techo de la deuda puede despejar el camino para la ley agrícola

Eric Böhl | Jun 02, 2023 Acuerdo bipartidista de esta semana para suspender la deuda

Eric Böhl | 02 de junio de 2023

El acuerdo bipartidista de esta semana para suspender el techo de la deuda hasta 2025 a cambio de varias reformas de gastos puede afectar directamente las posibilidades de la ley agrícola este año. El proyecto de ley, llamado Ley de Responsabilidad Fiscal, hizo varios cambios de elegibilidad al Programa de Asistencia Nutricional Suplementaria, o SNAP. El desacuerdo sobre estos cambios había sido un punto importante de discordia que se interponía en el camino de la reautorización de una ley agrícola.

El acuerdo requiere que los beneficiarios de SNAP sin discapacidad y sin dependientes de hasta 54 años trabajen o estén en un programa de capacitación laboral, un aumento de la edad máxima actual de 49 años. También agregó nuevas exenciones a los requisitos de trabajo para personas sin hogar, veteranos y personas. menores de 24 años que anteriormente estaban en cuidado de crianza. Se estima que los cambios darán como resultado una adición neta de alrededor de 78,000 nuevos beneficiarios.

La presidenta del Comité de Agricultura del Senado, Debbie Stabenow (D-MI), dijo a los periodistas el martes que el proyecto de ley "elimina el tema de los requisitos de trabajo de SNAP. Entonces, ese es solo un tema menos que tendremos que negociar" en el proyecto de ley agrícola. El presidente del Comité de Agricultura de la Cámara de Representantes, Glenn "GT" Thompson (R-PA), dijo a Agri-Pulse: "Creo que definitivamente ayuda al proceso de la ley agrícola". Sin embargo, sugirió que la Cámara aún puede considerar cambios en los requisitos de trabajo de SNAP a medida que avanza en el debate del proyecto de ley agrícola.

El proyecto de ley agrícola actual, aprobado en 2018, vence el 30 de septiembre de 2023. Tanto Stabenow como Thompson han expresado públicamente su optimismo de que pueden completar una reautorización antes de fin de año. La Ley de Responsabilidad Fiscal fue aprobada en la Cámara el miércoles con una votación de 314-117 y fue aprobada en el Senado el jueves por la noche con una votación de 63-36.

Panel de la Cámara aprueba proyecto de ley para permitir camiones más pesados ​​en las carreteras interestatales El Comité de Transporte e Infraestructura de la Cámara de Representantes aprobó un proyecto de ley 33-27 para permitir semirremolques más pesados ​​en las carreteras interestatales. La HR 3372, presentada por el representante Dusty Johnson (R-SD), permitiría que camiones que pesen hasta 91,000 libras viajen por carreteras interestatales, en comparación con el máximo actual de 80,000 libras. Sin embargo, para obtener la asignación adicional, los camiones deberían estar equipados con seis ejes en lugar de los cinco estándar.

Los defensores de la medida apuntan a investigaciones que muestran que el eje adicional compensa con creces el peso adicional. Esta investigación muestra que un camión de seis ejes que pesa 91 000 libras tiene una distancia de frenado más corta y deja menos huella de peso en la superficie de la carretera que un camión de cinco ejes y 80 000 libras. Permitir que se transporten más productos en menos viajes también significa menos camiones en la carretera en general. En medio de la actual escasez de conductores, este cambio podría ayudar a aliviar las preocupaciones sobre la cadena de suministro.

Aquellos que se oponen a los cambios creen que los camiones más pesados ​​inherentemente causan condiciones más peligrosas en las carreteras y causan más daños en los accidentes. También creen que los camiones que transportan más peso causarán mayores daños en la carretera, independientemente de cómo se distribuya el peso.

El proyecto de ley ahora pasa a la Cámara en pleno para su consideración. Pronto se presentará un proyecto de ley complementario en el Senado.

Proyecto de ley de etiquetado de fechas de alimentos presentado en el Congreso Un grupo bipartidista de legisladores presentó un proyecto de ley diseñado para brindar a los consumidores una guía más clara sobre el etiquetado de la fecha de los alimentos y reducir el desperdicio de alimentos. La Ley de etiquetado de fechas de alimentos, HR 3159 y S.1484, fue presentada por los representantes Chellie Pingree (D-ME), Dan Newhouse (R-WA) y el senador Richard Blumenthal (D-CT). Según los patrocinadores, el proyecto de ley estandarizaría las etiquetas de fecha en los productos alimenticios, asegurando así que los estadounidenses no tiren a la basura los alimentos utilizables.

"Nuestras prácticas actuales de etiquetado de alimentos están desactualizadas, son confusas y completamente arbitrarias, lo que da como resultado que alrededor del 90 % de los estadounidenses desechen prematuramente alimentos perfectamente seguros. Este asombroso desperdicio afecta las billeteras de las familias, el medio ambiente y la economía", dijo Pingree. , copresidente del Caucus Bipartidista de Recuperación de Alimentos. "Al estandarizar el sistema de etiquetado de la fecha de los alimentos y hacer que las etiquetas sean menos confusas para los consumidores, la Ley bipartidista de etiquetado de la fecha de los alimentos ayudará a garantizar que los alimentos se usen y se coman, en lugar de tirarlos".

"Esta legislación brindaría a los consumidores y tiendas de comestibles un sistema de etiquetado de alimentos claro y consistente", dijo Blumenthal. "Las etiquetas actuales carecen de claridad sobre cuándo los productos son seguros para comer, lo que desalienta las donaciones y contribuye al desperdicio de alimentos y la inseguridad. La Ley de Etiquetado de Fecha de Alimentos es un paso importante para simplificar nuestro proceso de etiquetado y reducir el 40% del suministro de alimentos de nuestra nación que se tira fuera cada año".

Los expertos estiman que el 40% de los alimentos que se producen en Estados Unidos se tiran antes de ser consumidos. Actualmente, no existen reglamentaciones federales que rijan las etiquetas de fecha en productos que no sean fórmula infantil. Pingree ha presentado versiones de la Ley de Etiquetado de Fechas de Alimentos en cada Congreso desde 2013.

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