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Jul 22, 2023

Pantallas CES: Ram promete todo

LAS VEGAS, Nevada (DTN) -- Ram se tomó su tiempo en el escenario principal de CES 2023 para

LAS VEGAS, Nevada (DTN) -- Ram se tomó su tiempo en el escenario principal de CES 2023 para presentar su camioneta eléctrica a batería Ram 1500 Revolution. Esta fue una revolución conceptual, pero Ram promete que los modelos de producción se anunciarán más adelante este año.

El CES, una vez conocido como Consumer Electronic Show, es un ensamblaje anual de tecnología de todo el mundo. El espectáculo de este año atrajo a 3.200 exhibiciones y 170.000 personas.

Además de la Ram Revolution, DTN/Progressive Farmer también visitó a Cenntro Electric en el CES. Su exhibición presentó su exclusivo camión todoterreno, el TeeMak. Es un vehículo de diseño interesante, una especie de camioneta rechoncha con un panel de alambre que protege el parabrisas. Hay fácil acceso a la cabina escasa de dos asientos con una pantalla digital.

La plataforma de carga de 78x61x16 pulgadas está clasificada para transportar 2,204 libras de almacenamiento fuera de la carretera y 600 libras en la carretera. Los costados de la caja de carga se pliegan para facilitar el acceso. Cenntro ofrece una opción hidráulica para la plataforma de descarga.

El TeeMak funciona con una batería de litio a velocidades de hasta 34 mph fuera de la carretera y al límite de 25 mph establecido por ley para vehículos de este tamaño y capacidad. El alcance es de 47 millas y se recarga con enchufes de 110 voltios en unas 8 horas.

El precio del modelo base es de $20,000. Para más información: https://cenntroauto.com/…

Vea una presentación en video para ambos camiones en https://www.dtnpf.com/…

La Ram 1500 Revolution de tamaño completo se unirá a media docena de otros vehículos eléctricos de batería (BEV) que han anunciado los fabricantes, incluidos el Ford F-150 Lightning y el Chevrolet Silverado.

Sepa que la Ram que se muestra en el CES es un concepto y no está disponible para la compra. Pero sus muchas características mostradas en el CES, de alta tecnología y no, el marco diseñado para su gran paquete de baterías y su diseño de propulsión eléctrica le da a los futuros compradores un vistazo detrás de la cortina de desarrollo de Ram.

El concepto Ram Revolution presenta un techo completamente de vidrio (el tinte se modifica con solo deslizar un dedo) y toques de tecnología de alta gama: 28 pulgadas de espacio de pantalla táctil conectada en el tablero y una pantalla de visualización frontal. Hay espacios únicos de carga/pasajeros para hasta seis pasajeros, incluido un par de asientos plegables plegables almacenados en el forro central que divide la cabina de pasajeros de la cama. La Revolution tiene 18 pies de espacio de almacenamiento a lo largo de la camioneta, desde la plataforma hasta el baúl en el frente. (Una explicación: hay espacio de carga recientemente disponible en los BEV donde una vez se montó el motor. Los expertos de la industria llaman a ese espacio el frunk).

El Revolution Concept está propulsado por dos módulos de accionamiento eléctrico (EDM) en los ejes y cuenta con tracción total y dirección en las cuatro ruedas con hasta 15 grados de articulación. El concepto luce rines de 24 pulgadas y enormes llantas de 35 pulgadas.

Ram promete que los detalles que cualquier propietario de una camioneta querría saber, como la capacidad de carga, el remolque y el torque, llegarán más adelante este año. Aunque, en términos de torque a baja velocidad, no hay duda de que los BEV tienen una ventaja sobre los vehículos a gasolina.

Ram tampoco habla de precio. Pero podemos buscar otras camionetas BEV para obtener una guía lógica. La muy buscada camioneta eléctrica Ford F-150 Lightning varía en precio desde el modelo Pro a partir de $ 56,000 hasta el modelo Platinum, a partir de $ 97,000. Ram's Revolution probablemente rondará ese rango de precios.

Junto al precio, el rango sería algo que el mercado agrícola escéptico de BEV podría querer saber. Los Ford Lightning tienen una capacidad nominal de 230 millas con una batería estándar y 320 millas con una batería extendida.

Ram ha hablado en la prensa automovilística durante el año pasado acerca de las 500 millas de alcance con su plataforma Ram específica para BEV (con indicios de un extensor de motor a gasolina). El marco grande de Revolution tiene capacidad para un paquete de baterías grande para un rango extendido. Por supuesto, la autonomía es una función del uso, fuera o dentro de la carretera, la carga y el remolque. En el CES, se habló de la ampliación de la gama del motor de combustible. Pero los funcionarios de Ram no lo confirmaron, prefiriendo mantener el enfoque en un vehículo de batería.

Se dice que el Revolution Concept cuenta con un sistema de carga rápida para extender el alcance en 100 millas después de una carga de 10 minutos. El concepto Ram Revolution demuestra la carga con un cargador inductivo robótico, que se llama... qué más, el cargador Ram. El sistema de carga de Ram emplea un robot con cable que rueda debajo de la Revolution estacionada y se conecta al receptor de carga de la camioneta.

Ram tiene una visión de las características que deberían despertar el interés de los agricultores y ganaderos:

-- The Revolution tiene una función "Shadow" de Sígueme. A las órdenes del operador, el camión seguirá de forma autónoma.

-- Está ese espacio de carga de 18 pies de adelante hacia atrás. El concepto de Ram muestra espacios que se pueden configurar en un espacio de almacenamiento largo desde la parte posterior de la cama cerrada hasta el frunk.

-- Una puerta trasera eléctrica dividida 50/50 multifunción cuenta con la funcionalidad de apertura y cierre remotos y alberga puertas extensibles que contienen la longitud total de la caja de la camioneta. Algo más: una caja de camión motorizada se extiende y se retrae para almacenamiento adicional.

Dan Miller puede ser contactado en [email protected]

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