Noticias

Sep 21, 2023

Mantenimiento de remolques que todo conductor debe saber

Los remolques también requieren servicio, al igual que su automóvil. T_Marko t_marko/ Podemos ganar

Los remolques también requieren servicio, al igual que su automóvil.

T_Marko

t_marko/

Podemos obtener ingresos de los productos disponibles en esta página y participar en programas de afiliados. Aprende más >

Lo que lleva en su remolque está entre usted, los ángeles parlantes y/o los demonios que se sientan sobre sus hombros y su cuenta bancaria, pero la forma en que se transporta esa carga es relevante para todas las demás personas en el camino. Cuando un remolque no recibe el mantenimiento adecuado, presenta un peligro para el conductor, los pasajeros y todos los automovilistas en los alrededores.

Es por eso que es fundamental cumplir con un programa regular de servicio de remolque, tal como lo hace con sus automóviles. Aunque un tráiler carece de un tren motriz complicado que requiere un control constante, aún exige trabajo de su propietario. Se debe revisar un remolque cada vez que se usa, y hay varias piezas y partes que necesitan atención con frecuencia o semifrecuencia.

La forma más fácil de mantener en orden todas sus demandas de servicio e inspección es con una lista de verificación, por lo que los editores de The Guides & Gear elaboraron una guía de referencia para ayudarlo. Compruébalo a continuación.

Utilice estos consejos para mantener su remolque en buenas condiciones y rodar por la carretera con facilidad.

Frecuencia de servicio promedio típica: Inspeccionar cada viaje

Asegúrese de que el acoplamiento en sí esté en buenas condiciones, limpio y que no tenga holgura hacia arriba y hacia abajo o de izquierda a derecha. Asegúrese de que el pestillo permanezca en su lugar cuando esté en uso y que permanezca bloqueado con pasadores de chaveta. No olvide unir las cadenas a los acoplamientos secundarios tampoco.

Frecuencia de servicio promedio típica: Aire antes de cada viaje, reemplace cuando la banda de rodadura esté desgastada o las paredes laterales estén agrietadas

Revisa la presión de aire de tus neumáticos antes de cada viaje y rellénalos cuando sea necesario. Mientras esté a la altura de los ojos de las tuercas, pase una mano enguantada sobre los neumáticos para comprobar si hay daños, pinchazos o elementos atascados en el neumático. Si usa el remolque con frecuencia, use también un calibrador de banda de rodadura o de cuarto para comprobar la banda de rodadura. Si sus viajes son más dispersos y recorre menos millas en su remolque, puede inspeccionar la banda de rodadura con menos frecuencia. Asegúrese de que los vástagos de las válvulas también estén en buenas condiciones.

Rotar los neumáticos: Rote sus neumáticos cada vez que lo saque del almacenamiento para la nueva temporada.

Frecuencia de servicio promedio típica: Cuando está dañado

Durante las inspecciones de los neumáticos, también debe comprobar el estado de la rueda. Busque manchas de óxido, daños o desgaste general que puedan ser perjudiciales para el propósito de la rueda.

Frecuencia de servicio promedio típica: Una vez al año

Esto puede variar según la frecuencia con la que use su remolque, pero eTrailer sugiere volver a empaquetar los cojinetes de las ruedas y verificar su estado al menos una vez al año.

Frecuencia de servicio promedio típica: Inspeccionar cada viaje, servicio una vez al año

Ya sean hidráulicos o eléctricos, los frenos deben inspeccionarse regularmente y recibir servicio al menos una o dos veces al año, según el índice de uso del remolque. Compruebe si hay corrosión, desgaste, piezas atascadas y funcionalidad general. Además, asegúrese de que el líquido de frenos esté siempre en el nivel correcto y reemplácelo al menos una o dos veces al año.

Frecuencia de servicio promedio típica: Inspeccione cada viaje, servicio una o dos veces al año

El actuador del freno de sobretensión y el solenoide son cruciales para la seguridad de su viaje. Inspeccione ambos cada vez antes de salir a la carretera y asegúrese de que todos los engrasadores estén correctamente engrasados.

Frecuencia de servicio promedio típica: Inspeccionar cada viaje

La gran mayoría de los remolques usarán una suspensión de ballestas, aunque algunos pueden tener configuraciones de eje de torsión o incluso suspensiones sin eje. No importa el tipo, todos están sujetos a todo lo que se encuentra debajo del remolque, incluida la sal, la suciedad del camino, la suciedad, la grava y el alquitrán. Inspeccione el metal, la goma, los pernos y todo lo demás en busca de óxido, degradación o cualquier otro daño.

Consejo profesional: no es exactamente "servicio", pero si lleva su remolque de campamento o lo usa para lanzar una embarcación, es una buena idea rociar el remolque después de cada uso y antes de guardarlo. Esto ayudará a eliminar la sal y la suciedad que podrían dañar las piezas del remolque.

Frecuencia de servicio promedio típica: En parejas, cuando mueren

Las luces del remolque requieren tanta atención, si no más, que las partes mecánicas de un remolque. Siempre revise sus luces antes de cada viaje, y cuando una falle, reemplace el par.

Frecuencia de servicio promedio típica: Nunca, si se cuida adecuadamente

Parte de su inspección visual incluirá revisar el metal o la madera que forman las paredes de su remolque, si las tiene. Busque materiales deteriorados, puntos blandos, óxido u otro desgaste que pueda degradar la funcionalidad del remolque.

Frecuencia de servicio promedio típica: cada viaje

Los sistemas de separación están diseñados para detener su remolque en caso de que se "separe" del vehículo remolcador. Por lo general, hace esto mediante el uso de una batería pequeña, frenos eléctricos y un circuito con un interruptor. Cuando se quita una llave de ese interruptor, cierra el circuito que conecta la batería a los frenos eléctricos y activa los frenos del remolque.

Frecuencia de servicio promedio típica: Inspeccione después de períodos de tiempo sin usar un remolque

Las llantas de repuesto ya están tristes porque son repuestos, no las descuides por completo. Muéstrales el amor que necesitan revisando la presión del aire y asegurándote de que nada se esté pudriendo en seco.

Frecuencia de servicio promedio típica: cuando se rompe

Inspeccione siempre la integridad de sus cadenas de seguridad antes de cada viaje. Busque óxido, grietas, deformaciones o metal doblado que pueda causar problemas.

¡Tienes preguntas, The Drive tiene respuestas!

A: Como regla general, es una buena idea inspeccionar un remolque cada día que lo esté usando. No es necesario reparar todo, pero las inspecciones rápidas no toman mucho tiempo y podrían ayudar a prevenir cualquier problema mientras conduce.

A:Si usa su remolque con frecuencia, es una buena idea volver a empaquetar los rodamientos una vez al año.

A:Esto depende de la frecuencia con la que conduzca el remolque, pero una buena regla general es una vez al año, o aproximadamente cada 10,000-12,000 millas.

A: Es dudoso que engrase demasiado sus cojinetes hasta el punto de que cree problemas. Sin embargo, el principal inconveniente del exceso de grasa es que podría salirse y engrasar las ruedas, los frenos y el remolque.

A:Puede encontrar productos que están literalmente etiquetados como grasa para rodamientos de ruedas para varios fines específicos y tipos de remolques.

A:Inspeccione sus ejes para asegurarse de que estén correctamente engrasados ​​antes de cada viaje.

Hay docenas de diferentes tipos de remolques, pero la mayoría de ellos se usan para transportar algo. A continuación, un presentador repasa los controles y equilibrios de la inspección de un transportador de caballos.

Estamos aquí para ser guías expertos en todo lo relacionado con How To. Úsanos, felicítanos, grítanos. ¡Comenta abajo y hablemos! También puedes gritarnos en Twitter o Instagram, aquí tienes nuestros perfiles. ¿Tienes una pregunta? ¿Tienes un consejo profesional? Envíenos una nota: [email protected].