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Jul 03, 2023

Pontificaciones: Airbus crece en China mientras Boeing se mantiene al margen

El inútil NH90 continúa aunque varios países han dicho que no, gracias.

El inútil NH90 continúa aunque varios países han dicho que no, gracias a su chatarra. El A400 cuesta más que un C-17 y hace mucho menos. El Tiger es otro desastre para un helicóptero.

El P-8 no solo funciona, tiene una reputación estelar e incluso Alemania se ha deshecho de Francia para conseguirlos (por supuesto, puedo ver por qué no confían en Francia)

Entonces, lo que hacemos con el dinero de nuestros impuestos es asunto nuestro y mantener una línea abierta como esa es un beneficio para nosotros y nuestros aliados.

Y para asegurarse de que no haya ignorancia involucrada, debe consultar la adquisición de EE. UU. y el equipo no financiado. El Congreso a menudo se ve obligado a actuar con los Servicios Militares de EE. UU. (se involucra aunque no es tan retorcido como la adquisición de defensa alemana)

Entonces, sí, hay razones por las que el Congreso interviene. Lo hicieron en el C-17 y financiaron los 220 que la USAF dijo que quería pero que no presupuestaría. Ese es el mejor avión de transporte del mundo sin excepción.

El Congreso debería haber financiado el 360 x F-22 completo, el mejor caza de superioridad aérea del mundo sin excepción. Ahora estamos comprando más F-15EX porque no tenemos suficientes cazas y la producción de F-35 no puede satisfacer las necesidades.

El F-15EX tiene grandes ventajas, incluido el alcance.

Pero la USAF no lo está financiando, primero fue 180, luego bajó a 84 y ahora volvió a 124 (de memoria, al menos cerca).

Mantener el F-15 en producción es un problema nacional, como lo son todos los programas de defensa que estamos viendo, de repente necesitamos tarifas altas y son extremadamente difíciles de alcanzar (y lleva tiempo).

Las necesidades de defensa no son simples y cómo mantener las bases industriales y la producción es un tema que está teniendo mucha exposición con la situación actual y cuáles son las necesidades futuras si las cosas se descarrilan en otra área.

Los EE. UU. necesitan desesperadamente instalaciones de revisión secundaria porque la Marina de los EE. UU. no alineó esa necesidad y las consecuencias y levantó la cabeza como un problema cuando el mantenimiento diferido siguió acumulándose y el Congreso preguntó qué estaba pasando.

La respuesta de la Marina fue Uhhhhh

Noruega hundió una fragata por estupidez y EE. UU. tuvo dos destructores en colisiones debido a la dotación, el personal y los horarios cuando se necesitaba desesperadamente entrenamiento (estupidez de USN).